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扭力板手改變Turbo動力

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發表於 2015-3-10 07:46:51 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
近年來國度小型Crossover跨界休旅車商場急促長大,堪稱此級距先驅的日產Juke車系面對Peugeot 2008、Renault Captur等法系新對手的挑戰,於去年日內瓦車展推出小改款新車,將神色和配備予以維新增加,以因盡量日益興奮的商場競爭。
小改款後的Juke 1.6 Turbo車型,仍配置一具原廠代號MR16DDT的1.6升DIG缸內直噴Turbo引擎,可輸出190匹最大馬力與24.5公斤米峰值扭力,搭配可模擬6速手自排的XTRONIC-CVT無段變速自排系統,使其力量揮灑更淋漓盡致。
實際試駕時可體會該引擎運轉多麼順暢,油門作用屬於直接凌厲的調性,生機輸出相當飽滿;基於原廠建議的性能信物,其0~100公里/時加速僅需8.1秒,極速可直上200公里/時,以一輛高底盤的4輪驅動Crossover來說,如此的性能象徵算是很出色。在附有TVS 4輪扭力潮流分配的4WD扳手系統加持下,駕馭起來極為穩健明快,趣味不輸傳統的性能鋼砲。
日產聲明Juke排檔中船座的設計概念源自重型機車的油缸模樣,搭配前衛時尚的儀表控台鋪陳,使其座艙洋溢匠心獨具的巧思。這輛熾豔黃車色試駕車的內裝,盜用鈦灰亮面烤漆飾板,並選配了7吋色澤螢幕觸控音響,整合衛星導航、數位電視、單片式CD/DVD影音、藍芽免持會談、外接USB及MicroSD等功用。
裕隆日產將Juke 1.6 Turbo開出121.9萬的售價,相較於力氣性能起因相當的MINI Cooper S Countryman(起跳價為172萬),產生平易近人好多,對想入主這類性能化小型Crossover的客人會是個所以划算的預定。
日產Juke 1.6 Turbo小檔案
車身尺碼(車長×車寬×車高):4,135×1,765×1,565mm
軸距:2,530mm
引擎型式:直4 DOHC 16汽門 DIG缸內直噴Turbo
排氣量:1,618cc
最大馬力:190匹/5,600轉
最大扭力:24.5公斤米/1,600~5,200轉
驅動門兒:4WD附TVS 4輪扭力現勢分配系統
排檔設計:XTRONIC-CVT無段變速自排(模擬6速手自排)
0~100公里/時加速:8.1秒
極速:200公里/時
差不多油耗:14.0公里/公升(經濟部能源局歐規論說佐證)
能源效率等級:3級(小客車1,200~1,800cc歐規油耗)
售價:121.9萬
MINI Cooper S Countryman小改款
期中替換東西力大幅成長
MINI家族地點實用性最好的Countryman車系,於去年4月美國紐約車展宣示小改款新車,將車輛模樣細節、內裝質感配備與引擎排汙表達都加以精進強化。國內總代理汎德公司已於去年第3季末推出上市,本文試駕主角為搭載汽油Turbo力道的Cooper S Countryman車型。
板手小改款後引擎蓋下仍為一具1.6升缸內直噴雙渦流Turbo引擎,可輸出184匹最大馬力,從1,600轉即表示24.5公斤米的峰值扭力,在超增壓近況下更可爆發出26.5公斤米的瞬間扭力峰值,帳面輸出實據看起來跟原來相等,搭配Steptronic 6速手自排變速箱,0~100公里/時加速能在7.9秒達成,以底盤架高的Crossover車款來說,算是出色的表現。
適才MINI車系一向讓人津津樂道的操控情趣,在Cooper S Countryman上依舊表露無遺,其轉向系統的路面回饋感就跟BMW的FR車款相同直接明確,搭配硬朗明快的避震器阻尼設定,就是車高稍高一些,駕馭起來依舊頗為靈活矯健,就是在蜿蜒的山路上見彎殺彎,依然得心盡量手。
儀表控台大致流傳著MINI一貫經典而快樂的設計調性,選用大小圓形儀表及出風口,營造出其獨樹一幟的車艙氛圍。使用扭力板手小改款的重大變化大都在配色材質等細節上,像是中控台上的Anthracite黑色環狀時速表盤,其中央並植入6.5吋的MINI Visual Boost繁體中文螢幕。
雖然小改款Cooper S Countryman起跳價達172萬,但對鍾情於MINI品牌特有經典造型的多金品嚐玩家,自有其無需的魅力。
MINI Cooper S Countryman小檔案
車身尺碼(車長×車寬×車高):4,109×1,789×1,561mm
軸距:2,595mm
引擎型式:直4 DOHC 16汽門 缸內直噴雙渦流Turbo
排氣量:1,598cc
最大馬力:184匹/5,500~6,000轉
最大扭力:24.5公斤米/1,600~5,000轉
超增壓最大扭力:26.5公斤米/1,700~4,500轉
驅動門路:FF前置引擎前輪驅動
排檔設計:Steptronic 6速手自排(附位置盤換檔撥片)
0~100公里/時加速:7.9秒
極速:210公里/時
均勻油耗:12.3公里/公升(經濟部能源局歐規實驗憑據)
能源效率等級:4級(小客車1,200~1,800cc歐規油耗)
售價:172萬起
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