航運市場去年大好，國內貨櫃三雄獲利均創史上新高，而在去年底由長榮（2603）給出最高逾40個月的超狂年終獎金、陽明（2609）也於這個月中拍板最高將發出12+1個月後，萬海（2615）今開獎，也發出最高達18個月的年終獎金，據傳也有極少部分特殊貢獻員工拿到20個月。
隨著萬海以及陽明兩家公司的年終獎金都在今天入帳，3家海運公司員工今年可說都荷包滿滿可以過好年。
萬海年終獎金每年都是在小年夜一早發出，不過由於今年最後一個工作日是今（28）日，因此提前開獎，員工於午夜12點過後陸續可以看到自己的年終獎金狀況。
據了解，萬海此次年終獎金最高發出18個月，另也針對相當少數的特殊貢獻員工給到20個月，均創公司成立以來最高紀錄。不過，公司給每位員工加發1萬6000元特別獎金，則讓許多員工感到失望，覺得這樣的特別獎金額度實在太少。
有員工午夜在網路發文指出，自己懷著忐忑的心情打開系統看年終，答案是13個月。他說自己沒有要戰領這樣多不多，但「公司賺那麼多，卻只拿出這樣，員工紅利還從1%變0.6%。」這位員工文末感覺也頗為無奈的表示「謝謝陳老闆。」
萬海是於去年股東會通過每年年中的員工分紅下限自1%降到0.6%，雖然下限不代表公司一定會只發0.6%，但仍引發許多員工不滿，認為董事會既然調降下限，就是有這樣的想法，且有員工抱怨「員工分紅最低比例調低，董監卻維持1%不變。」
不過，除了年終獎金及員工分紅之外，事實上，萬海也持續調整相關福利措施，今年也才剛宣佈提高生育補助，有3歲以下小孩的員工，可提早1小時回家。
儘管萬海最高發18個月年終獎金，但有員工投訴，萬海員工年終大部分的人是8~13個月，甚至有相當多的人不到8個月，雖然已經比一般行業好，但航運業的光景並非年年如此，且萬海去年每股獲利遠優於護國神山台積電，對於發這樣的年終並不滿意。
除了萬海年終獎金於今天開獎入帳，陽明在董事會於月中拍板拉高原先績效獎金給獎辦法上限8個月至12個月後，也一改過去於4月發放的慣例，提前於今天與1個月的春節獎金發出，等於是給出最高13個月的年終獎金。
發表於 2022-1-31 22:00:26
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