力帆已走到開始變賣家產的窘境尹明善出生於1938年1月，曾坐牢18年，47歲下海經商，54歲創建重慶力帆集團（下稱力帆），他從摩托車起步，逐漸擴展至汽車領域。2010年11月，力帆成為大陸首家上市A股的民營乘用車企業，72歲成為重慶首富。 重慶富商尹明善創建重慶力帆集團，於2010年11月成為大陸首家上市A股的民營乘用車企業。目前面臨產量下滑、債務高企、賣廠賣地、股份被凍結。(China Photos/Getty Images)據企查查顯示，尹氏家族四人持有力帆控股100%股權，其中尹明善持股26.5%，其妻陳巧鳳及兒子尹喜地、女兒尹索微分別持股24.5%。 根據2018福布斯富豪榜數據顯示，尹明善家族的財富價值達到了125億元，排名第279名。 近年來，力帆新能源汽車銷量、業績不好。公開數據顯示，2015至2018年力帆新能源汽車銷量分別為14,874輛、5,550輛、7,738輛和10,166輛。而2019年前5個月，力帆新能源車銷量僅為1,011輛，同比暴跌57.77%。 2016至2018年，力帆連續三年扣非淨利潤虧損。截至2018年，力帆流動負債帳面餘額高達187.80億。其中短期借款91.61億元，同期流動資產為134.29億。同時，公司財務費用2018年達到12.42億，同比暴漲91.66%。 近年來各地紛紛出台「禁摩令」。2019年前5個月，力帆摩托車銷量為24.49萬輛，同比跌幅18.33%。 為了緩解財務危機，力帆開始「變賣家產」。2018年底，力帆以6.5億元的價格，將所持力帆100%股權轉讓給車和家。此外，力帆還將原15萬輛乘用車項目的生產基地以約33.15億元作價賣給重慶兩江新區土地儲備整治中心。 財報顯示，2019年一季度，力帆營業收入約為22.47億元，同比降低31.07%；淨虧損9,720萬元，同比下滑257%。 今年5月5日，三十多家力帆汽車經銷商，聚集在重慶力帆中心門口，身著寫有「力帆還錢」的T恤維權。 7月17日，力帆發布公告稱，公司控股股東重慶力帆控股有限公司所持有的本公司的6.16億股股份被輪候凍結，凍結期限為3年。 7月26日力帆公告，公司近12個月未披露的累計涉及訴訟（仲裁）涉案金額已達14.23億元。 在經歷了產量下滑、債務高企、賣廠賣地、股份被凍結……如今，步入耄耋之年的尹明善，似乎已無力挽救力帆的敗局。
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發表於 2019-9-16 12:27:01
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