豐田涉嫌提交錯誤數據的車款

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日本國土交通省3日公開點名，該國5大車廠、涉嫌在車輛性能測試環節造假數據，包含豐田（Toyota Motor）、日本山葉（Yamaha）、馬自達（Mazda）、鈴木（Suzuki Motor）與本田（Honda）都被點名，其中豐田、馬自達與山葉旗下多款車輛，被勒令暫停出售，必須盡快改善並提交資料，才能重新獲得銷售許可。

綜合《日經亞洲》等外媒報導，官方點名豐田涉嫌提交錯誤數據的7種車款，分別是三款還在生產的「Corolla Fielder」、「Corolla Axio」、「Yaris Cross」，外加4款已在日本本土停產的「Crown」、「アイシス」、「Sienta」和凌志（Lexus）RX。其中三款仍在生產的車輛，被發現在進行行人保護測試時，提交造假的數據，目前已經被勒令停止販售。

這也是豐田繼旗下子公司日野汽車（Hino Motors）和大發工業（Daihatsu Motor）出問題後，再次捲入汽車數據造假的醜聞，也讓公司股價應聲下跌2.3%。事實上，2023年底日本政府才發現，除了前述兩家企業，豐田集團旗下的豐田工業，也涉嫌偽造輸出功率數據，遭到官方強制停止出貨。

                               
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被國土交通省點名，勒令停止販售的豐田車款之一：Yaris Cross。（圖／翻攝自豐田汽車官網）

除了豐田之外，此次被點名的車廠，以重型機車聞名的日本山葉，旗下知名的水冷四行程、直列四缸重機YZF-R1，也因為在不合格環境中進行噪音測試，藉此取得合格數據過關，如今也遭國土交通省下令停止販售。本田則有22款車輛，包含知名的Fit、Freed和NSX，都被查出在噪音測試中，涉嫌數據造假的問題。至於馬自達，旗下兩款車輛被勒令停止販售：Roadster RF 與Mazda2。

被官方點名後，根據外媒消息，豐田汽車會長豐田章男（Akio Toyoda）預計將在3日晚間召開記者會進行說明。

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　中新網6月5日電 據日本廣播協會(NHK)報道，5日，日本國土交通省開始對位於靜岡縣磐田市的雅馬哈發動機總部進行檢查。

                               
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　　圖片來源：日本廣播協會(NHK)報道截圖

　　報道稱，雅馬哈發動機1款尚在生產中的車型在不適當的條件下進行了噪音測試，2款過去生產的車型在喇叭測試報告中出現了虛假陳述。

　　據報道，調查人員將詢問雅馬哈發動機相關人員，檢查有關測試數據等。

　　針對涉及安全性的數據造假等嚴重不正當行為，日本國土交通省4日對位於愛知縣的豐田汽車總部進行突擊檢查，目前調查仍在進行中。

　　國土交通省說，已查明豐田7款車型存在認証違規問題，其中3款尚在生產中的車型在行人保護測試中提交虛假數據，4款過去生產的車型在碰撞測試中對測試車輛進行了非法加工。

　　近日，日本政府調查發現，豐田、馬自達、雅馬哈發動機、本田和鈴木5家車企多種車型，在性能試驗中存在嚴重不正當行為。

　　據報道，除豐田和雅馬哈發動機外，國土交通省還將對馬自達、本田、鈴木進行入內檢查。

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豐田被美國政府勒令召回10萬輛皮卡與SUV。（示意圖／shutterstock達志影像）

日本汽車大廠豐田（Toyota）近期可說屋漏偏逢連夜雨，先遭到日本政府追查和指責造假數據，如今又被美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）下令，因為在該品牌旗下兩款車輛的引擎內，發現莫名碎片，這些異物會導致引擎突然熄火，進而影響行車安全。此次被勒令召回的車輛一共多達10萬2000輛，包含豐田皮卡Tundra與凌志（Lexus）LX600休旅車兩款。

綜合《福斯商業》等外媒報導，根據監管機構調查，這些在引擎內發現的碎屑，不只會傷害引擎和影響其正常運作，還會造成主軸承失效，長時間運轉下，很容易導致引擎突然熄火，豐田在聲明中證實碎屑存在，懷疑是生產過程中，沒有即時清理，導致引擎混入異物。

此次召回的10萬輛有問題車輛，包含2022至23年出廠的皮卡Tundra，以及搭載V35A直列六缸引擎的凌志LX600休旅車，車主們將在7月之前收到通知。這不是豐田今年第一次在美國被勒令召回，5月才剛剛召回5.5萬輛2023-2024年款的油電混合動力Prius車型，因為後門電子鎖有瑕疵無法正常關閉，存在影響駕駛與乘客的安全風險。

                               
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因為引擎驗出碎屑可能影響安全，美國政府勒令豐田召回皮卡Tundra。（圖／翻攝自豐田汽車官網）

豐田汽車日前遭到日本國土交通省警告，要求該品牌進行重新驗證，同時即刻禁止出售旗下3款車輛。此事不只引發輿論喧然大波，連帶衝擊豐田股價，過去5天以來下挫129日圓、跌幅達到3.85%。

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                                                        圖1之1 - 圖為豐田董事長豐田章男昨在東京召開記者會，就汽車認證不規範的 . . . . . . （法新社）
                                                


                                       
                                                                                        【明報專訊】日本汽車業造假醜聞升級。日本國土交通省昨公布數據指出，除全球最大汽車製造商豐田（日：7203；美：TM）以外，本田（日：7267；美：HMC）、萬事得（Mazda）（日：7261）、躍馬（Yamaha Motor）（日：7272）電單車廠和鈴木（日：7269）的車輛認證申請，亦存在偽造或操縱安全數據的不當行為。日本國交省已下令豐田、萬事得及躍馬的6個車型，停止銷售或出貨。豐田表示，3個車型暫停交付，將影響其兩條汽車生產線，它們的年產量合共達13萬輛。豐田股價昨跌1.8%，萬事達跌逾3%。                                         






                                                                                                        日本國土交通省周一公布，豐田為7款汽車進行認證時存在數據造假，當中包括3款目前生產的車型——Corolla Fielder、Corolla Axio及Yaris Cross的行人安全測試，提交了錯誤數據，並在皇冠（Crown）等4款已淘汰車型的碰撞測試，以違規改裝的車輛進行檢測。

豐田董事長承認忽視認證過程關於違規問題，董事長豐田章男昨在東京召開記者會，承認「忽視了認證過程，在未有採取適當的安全程序前，大規模生產汽車」，為此「向客戶及所有汽車愛好者致歉」。受認證問題影響，一些著名諮詢機構建議豐田的股東，在本月稍後的股東大會，投票反對豐田章男連任董事長。

萬事得昨亦發出聲明，承認包括Mazda2 和 Roadster RF 在內，5款車型的碰撞測試存在不規範，當中3款車型已經停產。萬事得表示，內部技術驗證及重新進行的測試，確認相關型號的性能，符合正面碰撞時的乘客保護標準，暫毋須召回相關汽車。


萬事得將數據問題，歸因於員工對程序的誤解，而不是「有組織地掩蓋」問題。該公司表示，將承擔供應商因發貨中斷而產生的費用，並確保類似問題不再發生。
日本國交省發聲明稱，違規行為「損害了用戶信心，並動搖日本汽車認證系統的根基」。該部門的官員將於周二依據《道路運輸車輛法》，對位於愛知縣豐田市的豐田總部實地調查。當局亦會於稍後上門調查另外4家涉及認證不規範的車企。
恐進一步打擊日本汽車業信譽豐田全資子公司大發工業（Daihatsu）去年底的一項內部調查顯示，其大部分車型未經過適當的碰撞安全測試。豐田的叉車製造商——豐田自動織機（Toyota Industries）已在1月暫停所有引擎出貨，原因是調查發現功率輸出數據涉及造假。這些事故觸發日本國交省下令85家車企及零件供應商，重新檢查其認證程序。

據日本國交省公布的數據，豐田、本田、萬事得、躍馬和鈴木過往生產的32個車型，均存在認證不規範問題，恐進一步打擊日本汽車業信譽。近年日產（日：7201）、萬事得和鈴木等也曾存出排放數據造假等醜聞。安全氣囊製造商高田（Takata）因產品瑕疵而引發的全球大規模回收，最終導致該公司於2017年申請破產。