據悉,Nissan 內部對於 Carlos Ghosn 近幾年的擴張主義多有怨言,但面對銷量下滑,仍必須做出最不受員工接受的措施,進行裁員與關廠,且兩名知情人士對媒體透漏,這項削減成本計畫,至 2023 年將為 Nissan 至少增加約 4,800 億日圓的利潤(約合 44 億美元)。
除了裁員與關廠,削減成本計畫中還將整併部分車系與重整產線,Carlos Ghosn 主政時期在印度、俄羅斯、南非與東南亞等市場推出不少新車型,但都未能達到銷售目標。
而且根據 Nissan 日本總部高層估計,Nissan 在全球的所有產線中有多達 40% 被閒置或未達最大產能,這些必須整頓的棘手問題。
此外,這家日本第二大的車廠還計畫縮減廣告與營銷預算,裁員部分則會於美國與歐洲分公司執行。
這項計畫已在 2019 年 11 月提交至董事會並且獲得批准,接下來 Nissan 還會有何整頓措施將備受關注。